Koulutuksessa käsitellään autojen ilmastointijärjestelmissä yleisimmin käytettyjä kylmäaineita, erityisesti R-134a:ta ja R-1234yf:ää. Nämä kaksi ainetta kattavat käytännössä kaiken sen osaamisen, jota ammattilainen tarvitsee nykyajoneuvojen ilmastointijärjestelmien huoltoon. Alla käymme läpi tärkeimmät kysymykset kylmäaineista, lainsäädännöstä ja siitä, kenelle ajoneuvoilmastointien kylmäainekoulutus on pakollinen.
Mitä F-kaasuja autojen ilmastointijärjestelmissä käytetään?
Autojen ilmastointijärjestelmissä käytetään fluorattuja kasvihuonekaasuja eli F-kaasuja, joista tärkeimmät ovat R-134a ja R-1234yf. R-134a on ollut alan standardi 1990-luvulta lähtien, kun taas R-1234yf on uudempi vaihtoehto, jota on käytetty uusissa ajoneuvoissa 2010-luvun alusta alkaen EU:n säädösten myötä.
F-kaasut ovat kemiallisia yhdisteitä, joita käytetään jäähdytysaineena ilmastointijärjestelmissä niiden tehokkaiden lämpöominaisuuksien vuoksi. Ne kiertävät suljetussa järjestelmässä kompressorin, lauhduttimen ja höyrystimen kautta, sitoen ja vapauttaen lämpöä. Koska nämä aineet ovat ympäristölle haitallisia ja vaativat erityiskäsittelyä, niiden parissa työskentelyä säädellään tiukasti lainsäädännöllä.
Mikä on ero R-134a:n ja R-1234yf:n välillä?
Tärkein ero R-134a:n ja R-1234yf:n välillä on niiden ilmastovaikutus. R-134a:n GWP-arvo (Global Warming Potential) on 1430, kun taas R-1234yf:n arvo on vain 4. Tämä tarkoittaa, että R-1234yf on ilmaston kannalta huomattavasti ympäristöystävällisempi vaihtoehto.
Käytännön huoltotyön kannalta aineet eroavat myös muilla tavoin. R-1234yf on lievästi syttyvä aine, mikä asettaa erityisvaatimuksia sen käsittelylle ja käytettäville laitteistoille. Lisäksi R-1234yf on hankintahinnaltaan kalliimpi kuin R-134a, mikä vaikuttaa huoltokustannuksiin. Aineita ei voi sekoittaa keskenään eikä käyttää samoja huoltolaitteita ilman asianmukaista puhdistusta, joten on tärkeää tunnistaa ajoneuvon käyttämä kylmäaine ennen huollon aloittamista.
R-134a löytyy edelleen lukuisista vanhemmista ajoneuvoista, joten molempien aineiden tuntemus on ammattilaiselle välttämätöntä.
Mitkä kylmäaineet ovat tulossa autoihin tulevaisuudessa?
Tulevaisuuden ajoneuvoissa tullaan todennäköisesti käyttämään yhä enemmän luonnollisia kylmäaineita tai erittäin matalan GWP-arvon yhdisteitä. CO2 eli R-744 on yksi eniten huomiota saaneista vaihtoehdoista, ja sitä on jo käytössä joissakin premium-ajoneuvoluokissa erityisesti lämpöpumppujärjestelmissä.
Sähköajoneuvojen yleistyminen muuttaa ilmastointijärjestelmien vaatimuksia merkittävästi, sillä niissä ilmastointi ei enää hyödynnä polttomoottorista saatavaa hukkalämpöä. Tämä lisää energiatehokkuusvaatimuksia kylmäaineille ja järjestelmille. Alan kehitys on nopeaa, ja ammattilaiselta edellytetään jatkuvaa osaamisen päivittämistä, jotta hän pysyy ajan tasalla uusien ajoneuvoteknologioiden kanssa.
Mitä lainsäädäntö vaatii kylmäaineiden käsittelystä?
EU:n F-kaasuasetus (517/2014) ja sitä täydentävä kansallinen lainsäädäntö edellyttävät, että ajoneuvoilmastointien kylmäaineita saa käsitellä ainoastaan henkilö, jolla on voimassa oleva pätevyystodistus. Kylmäaineen saa poistaa, lisätä tai kierrättää vain sertifioitu ammattilainen asianmukaisilla laitteilla.
Lainsäädäntö kieltää kylmäaineen päästämisen ilmakehään. Käytetty kylmäaine on aina otettava talteen talteenottolaitteella ja toimitettava asianmukaiseen käsittelyyn. Myös huoltolaitteiston on oltava hyväksyttyä ja kalibroitua. Säädösten rikkominen voi johtaa hallinnollisiin seuraamuksiin, joten vaatimukset on syytä ottaa vakavasti jokapäiväisessä korjaamotyössä.
Kenelle kylmäainekoulutus on pakollinen?
Ilmastoinnin kylmäainekoulutus on pakollinen kaikille, jotka työskentelevät ajoneuvojen ilmastointijärjestelmien parissa ja käsittelevät F-kaasuihin kuuluvia kylmäaineita. Tämä koskee autokorjaamoiden mekaanikkoja, huoltoneuvojia sekä kaikkia muita, joiden työtehtäviin kuuluu kylmäaineen talteenotto, lisäys tai järjestelmän huolto.
Pätevyysvaatimus koskee sekä itsenäisiä ammatinharjoittajia että korjaamoyritysten työntekijöitä. Pelkkä työnantajan ohjeistus tai pitkä työkokemus ei korvaa virallista sertifikaattia. Koulutuksen suorittaminen ja pätevyystodistuksen hankkiminen on siis edellytys lainmukaiselle toiminnalle, ei pelkästään lisäetu.
Meiltä Finnkoneelta löydät kylmäainekoulutuksen, joka antaa sinulle tarvittavan pätevyyden kylmäaineiden ammattimaiseen käsittelyyn. Tutustu koulutukseen ja varmista, että osaamisesi ja sertifikaattisi ovat ajan tasalla vuonna 2026.